Очень часто необходимо контролировать степень заряда батареи: резервный АКБ, АКБ бесперебойника или АКБ в машине которая пока не эксплуатируется, хотя и некоторые эксплуатируемые машины тоже можно наградить подобным устройством.
На просторах интернета нашлась такая схема. Проста до неприличия и вроде должна работать. Построена она на операционном усилителе UA741. Вот она:

В ней я поменян только номинал стабилитрона с 6,2 в на 7,5 в. Срабатывания четкие. Светодиод загорается на нужной установке (регулируется подстроечным резистором R2). R2 лучше применять многооборотный, так как выставить им нужное напряжение не просто. Чувствительность в зоне срабатывания очень нежная и почти незримый поворот винта регулировки уносит нужное напряжение в сторону.
Настраивать необходимо, используя точный регулируемый лабораторный источник питания с цифровым вольтметром, показывающим десятые ( а лучше сотые, тут параллельно включен цифровой тестер) доли вольт.
Поскольку хочется видеть степень зарядки АКБ в градациях указанных выше, собрана схему из трех таких блоков. Вот рисунок печатки:

При полной зарядке батареи напряжение на ней выше 12,7 в, при этом ни один светодиод не горит

Первый блок зажигает зеленый светодиод при напряжении на клеммах АКБ менее 12,5 в, что соответствует около 75% заряда АКБ

Второй блок зажигает желтый светодиод при напряжении ниже 12,2 в, что есть около 50% заряда

Ну а третий блок зажигает красный, он загорается при напряжении ниже 11,7 в или около 25% остаточного заряда АКБ

За разработку большое СПАСИБО товарищу Buster333